开新能源电车美股股票做空的杠杆，最怕什么？

续航焦虑？警告灯亮起？

下面这两个新能源电车指示灯

一个关乎安全，一个决定续航

你能分清它们分别是什么吗？

很多车主不清楚它们的区别，甚至不知道亮灯后该怎么处理！今天就来给大家科普一下动力电池故障指示灯、 低荷电状态警告灯，搞清楚这两个灯的真正含义！

动力电池故障指示灯：电池出问题了！

（一） 先认清这个灯

图标：通常是电池形状，有的带感叹号，有的直接是“故障”字样。

注意：不同车企提示图标有差异，具体图标请根据车企提供的手册查询。

二、指示灯亮了，是什么意思？

车辆检测到动力电池系统出现异常，可能包括但不限于以下几种情况：

三、为什么会亮灯？

这个灯不会“无缘无故”亮，常见原因如下：

 1. 电池包进水，比如暴雨涉水。

 2. 车辆长时间停放，电池过放。

 3. 曾经有电池包磕碰，电池内部受损。

 4. 使用了不合规充电桩或电源不稳。

有时候，即便车还能开，但这只是系统还没“强制保护”，如果你继续驾驶，风险会进一步加大。

四、出现这个指示灯，该怎么办？

请记住以下应对步骤：

1. 停！

 • 如果你在路上看到这个灯亮了，尽快寻找安全地点停车

 • 尽量不要继续高速行驶或爬坡，更不能继续充电

2. 查！

 • 查看车辆中控屏幕是否有其他异常信息（电压、温度等）

 • 有些车型配套APP也会推送故障码信息

3. 拨！

 • 拨打车辆品牌售后电话或保险/救援电话

 • 如果情况严重（如电池过热），可拨打报警电话寻求紧急帮助

4. 记住：不要自己动手拆电池、断电或浸水检查！

五、行车小口诀，我们一起记住：

 “一亮灯，二停车，三别充，四别慌，五联系！”

 1. 一旦看到动力电池故障灯亮了

 2. 立刻靠边停车

 3. 停止驾驶和充电

 4. 保持冷静，不动电池

 5. 联系售后或专业救援

低荷电状态警告灯：你的电快没了！

（一） 先认清这个灯

电荷指示灯，在国家标准《GB/T 30038-2013 电动汽车用驾驶员控制与显示界面》中被正式称为：低荷电状态警告灯（Low State of Charge Warning Lamp）

它的作用类似于燃油车的“油量报警灯”。当动力电池电量低于设定阈值时，这个灯就会点亮，提醒驾驶人：“车辆快没电了，请尽快充电！”

二、为什么电荷指示灯会亮？

电荷指示灯的亮起通常由以下几种情况引起：

1. 电池电量过低（这是最常见的原因）

不同车型会设置不同的报警阈值，比如：

 • 剩余电量低于 15%、10% 或 5%

 • 可行驶里程低于30公里、20公里等

这时车辆就会亮灯提醒你：“赶紧找桩充电！”

2. 低温环境导致电池活性下降

冬天特别冷的时候，即使你电量还有不少，车辆也可能判断“可用电量不足”，亮灯提示你注意。

3. 长时间未充电或深度放电

比如：车停了好几月、电池自然放电太多，也可能导致亮灯。

三、电荷指示灯亮了，应该怎么办？

首先，不用慌，但也绝对不能忽视。

1. 立刻规划路线，寻找最近的充电站

 • 使用导航APP查找附近充电桩

 • 远离高速、山区、隧道等“无电可充”区域

2. 节能驾驶

 • 避免急加速、急刹车

 • 暂时关闭空调、加热座椅等高能耗设备

 • 使用节能模式（如有）

3. 若无充电桩可达，及时联系救援

 • 不要心存侥幸“再跑一段试试看”

 • 没电之后车可能会直接瘫痪，甚至造成安全事故

四、和“动力电池故障指示灯”不是一回事！

请注意，电荷指示灯提醒的是“电量快没了”，而不是“电池坏了”。

如果你看到的是红色或黄色的电池图标，还带“故障”或“温度”等提示，那可能是电池系统异常，处理方式也不一样，需要停车检查或维修。

距“五一”假期还有半个月

有假期出行计划的新能源车主

要学会看懂这些警告灯

正确操作保障安全、延长电池寿命！

来源 | 广东交警美股股票做空的杠杆

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